Mota ya NEMA8 20mm mseto ya kukanyagia yenye pembe ya hatua ya digrii 1.8, shimoni la D
Maelezo
Mota hii ya NEMA8 ni mota ya mseto ya stepper yenye ukubwa wa milimita 20.
Mota hii ni mota ya kukanyagia yenye usahihi wa hali ya juu, ndogo na yenye mwonekano mzuri na utendaji bora.
Pembe ya hatua ni 1.8°, ambayo ina maana kwamba inachukua hatua 200 kufanya mapinduzi moja.
Urefu wa injini ni 30mm, 38mm na 42mm, kadiri urefu wa injini unavyokuwa mrefu, ndivyo torque inavyokuwa juu zaidi.
42mm ina torque zaidi huku 30mm ikiwa na ukubwa mdogo.
Wateja wanaweza kuchagua urefu kulingana na torque yao na mahitaji ya nafasi.
Pia, tunatoa huduma ya ubinafsishaji.
Wateja huchagua vigezo vilivyo hapa chini kulingana na mahitaji yao. Tafadhali jisikie huru kuwasiliana nasi ikiwa una maswali yoyote kuhusu injini, nasi tutatoa usaidizi zaidi wa kitaalamu.
Vigezo
| Pembe ya Hatua (°) | Urefu wa mota (mm) | Kushikilia torque (g*cm) | Mkondo wa sasa /awamu (A/awamu) |
Upinzani (Ω/awamu) | Uingizaji (mH/awamu) | Idadi ya vichwa | Inertia ya mzunguko (g*cm2) | Uzito (KG) |
| 1.8 | 30 | 180 | 0.6 | 6.5 | 1.7 | 4 | 1.6 | 0.06 |
| 1.8 | 38 | 300 | 0.6 | 10 | 2.5 | 4 | 2.2 | 0.08 |
| 1.8 | 42 | 300 | 0.8 | 5.4 | 1.5 | 4 | 2.9 | 0.06 |
Vigezo vilivyo hapo juu ni bidhaa za kawaida kwa ajili ya marejeleo, injini inaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji ya mteja.
Mchoro wa muundo
Muundo wa msingi wa mota za NEMA stepper
Matumizi ya motor ya mseto ya stepper
Kutokana na ubora wa juu wa injini za mseto za stepper (hatua 200 au 400 kwa kila mzunguko), zinatumika sana kwa matumizi yanayohitaji usahihi wa hali ya juu, kama vile:
Uchapishaji wa 3D
Udhibiti wa viwanda (CNC, mashine ya kusaga kiotomatiki, mashine za nguo)
Vifaa vya kompyuta
Mashine ya kufungasha
Na mifumo mingine otomatiki inayohitaji udhibiti wa usahihi wa hali ya juu.
MaombiMaelezo kuhusu motors mseto za stepper
Wateja wanapaswa kufuata kanuni ya "kuchagua mota za stepper kwanza, kisha kuchagua dereva kulingana na mota ya stepper iliyopo"
Ni vyema kutotumia hali ya kuendesha gari kwa hatua kamili kuendesha mota ya mseto ya kukanyagia, na mtetemo ni mkubwa zaidi wakati wa kuendesha gari kwa hatua kamili.
Mota ya mseto ya stepper inafaa zaidi kwa matukio ya mwendo wa chini. Tunapendekeza kasi isizidi 1000 rpm (6666PPS kwa digrii 0.9), ikiwezekana kati ya 1000-3000PPS (digrii 0.9), na inaweza kuunganishwa na sanduku la gia ili kupunguza kasi yake. Mota ina ufanisi mkubwa wa kufanya kazi na kelele ya chini kwa masafa yanayofaa.
Kutokana na sababu za kihistoria, ni mota yenye volteji ya kawaida ya 12V pekee inayotumia 12V. Volti nyingine iliyokadiriwa kwenye mchoro wa muundo sio volteji inayofaa zaidi kwa mota. Wateja wanapaswa kuchagua volteji inayofaa ya kuendesha na dereva anayefaa kulingana na mahitaji yao wenyewe.
Mota inapotumika kwa kasi ya juu au mzigo mkubwa, kwa ujumla haianzii kwa kasi ya kufanya kazi moja kwa moja. Tunapendekeza kuongeza masafa na kasi hatua kwa hatua. Kwa sababu mbili: Kwanza, mota haipotezi hatua, na pili, inaweza kupunguza kelele na kuboresha usahihi wa nafasi.
Mota haipaswi kufanya kazi katika eneo la mtetemo (chini ya PPS 600). Ikiwa lazima itumike kwa kasi ya polepole, tatizo la mtetemo linaweza kupunguzwa kwa kubadilisha volteji, mkondo au kuongeza unyevu.
Wakati mota inafanya kazi chini ya 600PPS (digrii 0.9), inapaswa kuendeshwa na mkondo mdogo, inductance kubwa na volteji ya chini.
Kwa mizigo yenye wakati mkubwa wa inertia, motor kubwa inapaswa kuchaguliwa.
Wakati usahihi wa juu unahitajika, inaweza kutatuliwa kwa kuongeza sanduku la gia, kuongeza kasi ya injini, au kutumia ugawaji wa magari. Pia mota ya awamu 5 (mota ya unipolar) inaweza kutumika, lakini bei ya mfumo mzima ni ghali kiasi, kwa hivyo haitumiki sana.
Ukubwa wa injini ya stepper:
Kwa sasa tuna mota za stepper mseto za 20mm(NEMA8), 28mm(NEMA11), 35mm(NEMA14), 42mm(NEMA17), 57mm(NEMA23), 86mm(NEMA34). Tunapendekeza kubaini ukubwa wa mota kwanza, kisha kuthibitisha vigezo vingine, unapochagua mota ya stepper mseto.
Huduma ya ubinafsishaji
Muundo wa injini unaweza kubadilishwa kulingana na mahitaji ya mteja ikiwa ni pamoja na:
Kipenyo cha injini: tuna injini yenye kipenyo cha 6mm, 8mm, 10mm, 15mm na 20 mm
Upinzani wa koili/volteji iliyokadiriwa: upinzani wa koili unaweza kurekebishwa, na kwa upinzani wa juu, voltage iliyokadiriwa ya injini ni ya juu zaidi.
Ubunifu wa mabano/urefu wa skrubu za risasi: ikiwa mteja anataka bracket iwe ndefu/fupi, ikiwa na muundo maalum kama vile mashimo ya kupachika, inaweza kubadilishwa.
PCB + nyaya + kiunganishi: Muundo wa PCB, urefu wa kebo na lami ya kiunganishi vyote vinaweza kurekebishwa, vinaweza kubadilishwa kuwa FPC ikiwa wateja watahitaji.
Muda wa Kuongoza
Ikiwa tuna sampuli kwenye hisa, tunaweza kusafirisha sampuli ndani ya siku 3.
Ikiwa hatuna sampuli kwenye hisa, tunahitaji kuzizalisha, muda wa uzalishaji ni takriban siku 20 za kalenda.
Kwa uzalishaji wa wingi, muda wa kuongoza unategemea wingi wa oda.
Njia ya malipo na masharti ya malipo
Kwa sampuli, kwa ujumla tunakubali Paypal au alibaba.
Kwa uzalishaji wa wingi, tunakubali malipo ya T/T.
Kwa sampuli, tunakusanya malipo kamili kabla ya uzalishaji.
Kwa uzalishaji wa wingi, tunaweza kukubali malipo ya awali ya 50% kabla ya uzalishaji, na kukusanya malipo mengine ya 50% kabla ya usafirishaji.
Baada ya kushirikiana kuagiza zaidi ya mara 6, tunaweza kujadili masharti mengine ya malipo kama vile A/S (baada ya kuona)
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
1. Muda wa jumla wa utoaji wa sampuli ni muda gani? Muda wa utoaji wa maagizo makubwa ya nyuma ni muda gani?
Muda wa kuagiza sampuli ni kama siku 15, muda wa kuagiza kwa wingi ni siku 25-30.
2. Je, unakubali huduma maalum?
Tunakubali bidhaa zinazobinafsishwa. ikijumuisha kigezo cha injini, aina ya waya wa risasi, shimoni la nje n.k.
3. Je, inawezekana kuongeza kisimbaji kwenye mota hii?
Kwa aina hii ya mota, tunaweza kuongeza kisimbaji kwenye kofia ya kuvaa mota.
Swali Linaloulizwa Mara kwa Mara
1. Jinsi ya kupunguza joto la motor ya stepper:
Kupunguza uzalishaji wa joto ni kupunguza upotevu wa shaba na upotevu wa chuma. Kupunguza upotevu wa shaba katika pande mbili, kupunguza upinzani na mkondo, ambayo inahitaji uteuzi wa upinzani mdogo na mkondo uliokadiriwa kuwa mdogo iwezekanavyo wakati motor, motor ya awamu mbili, inaweza kutumia motor mfululizo bila motor sambamba. Lakini hii mara nyingi inapingana na mahitaji ya torque na kasi ya juu. Kwa motor iliyochaguliwa, kazi ya kudhibiti nusu-mkondo otomatiki ya gari na kazi ya nje ya mtandao inapaswa kutumika kikamilifu, ya kwanza hupunguza mkondo kiotomatiki wakati motor iko katika hali ya utulivu, na ya mwisho hukata tu mkondo. Kwa kuongezea, gari la ugawaji, kwa sababu wimbi la sasa liko karibu na sinusoidal, harmonics kidogo, inapokanzwa kwa gari pia itakuwa kidogo. Kuna njia chache za kupunguza upotevu wa chuma, na kiwango cha voltage kinahusiana nacho. Ingawa motor inayoendeshwa na voltage ya juu italeta ongezeko la sifa za kasi ya juu, pia huleta ongezeko la uzalishaji wa joto. Kwa hivyo tunapaswa kuchagua kiwango sahihi cha voltage ya gari, kwa kuzingatia kasi ya juu, ulaini na joto, kelele na viashiria vingine.











