①Kulingana na aina ya wasifu wa mwendo, uchanganuzi ni tofauti.Operesheni ya Kuanza-Kuacha: Katika hali hii ya uendeshaji, injini imeunganishwa kwenye mzigo na na inafanya kazi kwa kasi isiyobadilika.Motor inapaswa kuharakisha mzigo (kushinda hali na msuguano) ndani ya hatua ya kwanza hadi mzunguko ulioamriwa.
Hali ya kushindwa:Stepper motorhaina kuanza
| Sababu | Ufumbuzi |
| Mzigo uko juu sana | Injini mbaya, chagua motor kubwa zaidi |
| Mzunguko wa juu sana | Kupunguza requency |
| Ikiwa motor inazunguka kutoka kushoto kwenda kulia, awamu moja inaweza kuvunjika au haijaunganishwa | Badilisha au urekebishe motor |
| Awamu ya sasa haifai | Ongeza awamu ya sasa , angalau wakati wa kwanza hatua chache. |
②Njia ya kuongeza kasi: Katika kesi hii,Stepper motorinaruhusiwa kuharakisha kwa mzunguko wa juu na kiwango cha kuongeza kasi kilichowekwa katika dereva.
Hali ya kushindwa: Stepper motor haina kuanza
Kwa sababu naufumbuziangalia ① sehemu ya "Anza-Komesha".
Hali ya kushindwa: Stepper motor haina kumaliza njia panda ya kuongeza kasi.
| Sababu | Ufumbuzi |
| Motor imenaswa katika masafa ya resonance | ● Ongeza kasi ili kupitia mwangwifrequency haraka●Chagua masafa ya kuanza-simama juu ya sehemu ya resonance●Tumia hatua ya nusu-hatua au hatua ndogo●Ongeza damper ya mitambo ambayo inaweza kuchukua umbo ladiski ya inertial kwenye shimoni la nyuma |
| Voltage ya usambazaji isiyo sahihi au mpangilio wa sasa (chini sana) | ● Ongeza voltage au sasa (inaruhusiwa kuweka thamani ya juu zaidikwa muda mfupi)●Jaribio la injini ya chini ya impedance●Tumia kiendeshi cha sasa kisichobadilika (ikiwa kiendeshi cha voltage ya mara kwa mara kinatumika) |
| Kasi ya juu ni ya juu sana | ●Punguza kasi ya juu●Punguza ngazi ya kuongeza kasi |
| Ubora mbaya wa njia panda ya kuongeza kasi kutoka kwaumeme (hufanyika kwa njia panda dijitali) | ●Jaribu na dereva mwingine |
Hali ya kushindwa: Stepper motor inakamilisha kuongeza kasi lakini inasimama wakati kasi isiyobadilika inafikiwa.
| Sababu | Ufumbuzi |
| Stepper motor inafanya kazi kwa kikomo chake uwezo na vibanda kutokana na kuongeza kasi ya juu sana. Msimamo wa usawa umezidiwa, kusababisha vibrations rotor na kutokuwa na utulivu. | ● Chagua kiwango kidogo cha kuongeza kasi au tumia mbili tofautiviwango vya kuongeza kasi, juu mwanzoni, chini kuelekea kasi ya juu●Ongeza torque● Ongeza damper ya mitambo kwenye shimoni la nyuma. Kumbuka kwambahii itaongeza inertia ya rotor na haiwezi kutatua tatizoikiwa kasi ya juu iko kwenye kikomo cha motor. ●Endesha injini ukitumia hatua ndogo |
③Ongezeko la mzigo wa malipo kwa wakati
Katika baadhi ya matukio, motor huendesha kawaida kwa muda mrefu lakini hupoteza hatua baada ya muda fulani. Katika kesi hiyo, kuna uwezekano kwamba mzigo unaoonekana na motor umebadilika. Inaweza kutoka kwa kuvaa kwa fani za magari au kutoka kwa tukio la nje.
Ufumbuzi:
● Thibitisha uwepo wa tukio la nje: Je, utaratibu unaoendeshwa na injini umebadilika?
● Thibitisha uvaaji wa kubeba: Tumia fani za mpira badala ya fani ya mikono ya sintered kwa muda mrefu wa maisha ya gari.
● Thibitisha ikiwa halijoto iliyoko imebadilika. Ushawishi wake juu ya mnato wa lubricant wa kuzaa sio muhimu kwa motors ndogo. Tumia vilainishi vinavyofaa kwa safu ya uendeshaji. (Mfano: mafuta yanaweza kuwa mnato kwa joto kali, au baada ya matumizi ya muda mrefu, ambayo itaongeza mzigo wa malipo)
Muda wa kutuma: Nov-16-2022