Usambazaji wa gia ya minyoo unajumuisha mnyoo na gurudumu la minyoo, na kwa ujumla mnyoo ndiye sehemu inayofanya kazi. Gia ya minyoo ina nyuzi sawa za mkono wa kulia na wa kushoto, ambazo huitwa gia za mkono wa kulia na za kushoto kwa mtiririko huo. Mnyoo ni gia yenye meno moja au zaidi ya helical ambayo hushikana na gurudumu la minyoo ili kuunda jozi ya gia ya shimoni iliyoyumbayumba. Sehemu ya kuorodhesha inaweza kuwa silinda, conical au mviringo, na kuna makundi manne ya Archimedes worm, involute worm, kawaida moja kwa moja profile minyoo, na tapered wafunika mnyoo silinda.
Faida za maambukizi ya gia ya minyoo.
✦ Uwiano wa upitishaji wa hatua moja ni mkubwa, kwa ujumla i=10~100. Katika utaratibu wa kuorodhesha wa usambazaji wa nguvu, kiwango cha juu kinaweza kuwa zaidi ya 1500.
✦ Meshing sawa ni mawasiliano ya mstari, ambayo yanaweza kuhimili nguvu kubwa.
✦ Muundo thabiti, upitishaji laini, na kelele ya chini.
✦ Wakati pembe ya kuinua ya mdudu ni chini ya angle sawa ya msuguano kati ya gia, inajifunga yenyewe kwa kiharusi cha kukabiliana, yaani, ni mdudu pekee anayeweza kuendesha gurudumu la minyoo, si gurudumu la minyoo.
Hasara za gari la gear ya minyoo.
✦Ikiwa na shoka mbili zenye mduara, kasi ya mstari wa nodi za magurudumu mawili ni ya upenyo, kwa hivyo kasi ya jamaa ya kuteleza ni kubwa, rahisi kupasha joto na kuvaa.
✦Ufanisi mdogo, kwa ujumla 0.7 hadi 0.8; gia za minyoo zilizo na gia za minyoo za kujifungia hazina ufanisi hata kidogo, kwa ujumla chini ya 0.5.
Je, ainjini ya stepper ya gia ya minyoolazima uwe na utendaji wa kujifungia?
Hapana, kuna mahitaji ya lazima. Wakati angle ya kuongoza < angle ya msuguano, theinjini ya stepper ya gia ya minyooinaweza kujifungia.
Kawaida wakati motor ya kupunguzwa kwa gia inachaguliwa, mtumiaji lazima atumie ulinzi wa kushindwa kwa nguvu au gari la kuvunja, kwa hivyo gari la kupunguza gia litachaguliwa na breki ili kufikia madhumuni ya kuacha, lakini haimaanishi kuacha kabisa, hali kidogo bado iko.
Kujifungia ni nini?Wazo la kujifungia ni kwamba haijalishi ni nguvu ngapi haiwezi kuanza, haijalishi ni inertia ngapi, mradi tu kazi ya sehemu ya kazi ili kuacha kukimbia, mashine nzima inaweza kuvunja, injini ya mdudu inayolenga stepper ina utendaji huu wa kujifunga. Hakuna utendaji wa kujifungia kwa motors zilizolengwa za stepper, na kuna utendaji wa kuaminika wa kujifungia kwa vipunguza gia za minyoo na uwiano wa kasi wa 1:30 na zaidi, na uwiano mkubwa wa kupunguza, utendaji bora wa kujifungia.
Jinsi ya kuchagua uwiano wa kupunguza ili kuhakikisha utendaji wa kujifungia wa injini ya gia ya minyoo?
1, mgawo wa msuguano wa gia ya minyoo ni 0.6, pembe ya mwongozo wa gia ya minyoo ni chini ya 3°29′11″ ambayo ni ya kujifunga yenyewe, na kinyume chake.
2, mgawo wa msuguano wa gia ya minyoo ni 0.7, pembe ya mwongozo wa gia ya minyoo ni chini ya 4°03′57″ ambayo ni ya kujifunga yenyewe, na kinyume chake.
3, Wakati msuguano wa msuguano wa gurudumu la minyoo ni 0.8, pembe ya risasi ya minyoo ni chini ya 4°38′39″, yaani, kujifungia, na kinyume chake.
Wakati pembe ya risasi ya minyoo ni chini ya pembe sawa ya msuguano kati ya meno ya gurudumu la meshing, utaratibu wa kupunguza hatua ya motor ina kujifunga, ambayo inaweza kufikia kujifunga kwa nyuma, ambayo ni, mdudu pekee ndiye anayeweza kuendesha gurudumu la minyoo, lakini sio gurudumu la minyoo kuendesha minyoo. Kwa ujumla katika muundo wa mashine nzito, wabunifu huwa wanatumia utaratibu wa gia ya minyoo kwa kujifungia, kwa sababu kujifunga kwake kwa nyuma kunaweza kuchukua jukumu muhimu sana katika ulinzi wa usalama.
Njia ya hesabu ya gurudumu la minyoo na gia ya minyoo.
1. Uwiano wa maambukizi = idadi ya meno ya gia ya minyoo ÷ idadi ya kichwa cha minyoo
2, Umbali wa katikati = (lamisheni ya gurudumu la minyoo + lami ya gia ya minyoo) ÷ 2
3, kipenyo cha gurudumu la minyoo = (idadi ya meno + 2) × moduli
4, lami ya gurudumu la minyoo=moduli×idadi ya meno
5, lami ya minyoo=kipenyo cha nje cha minyoo-2×moduli
6, Mwongozo wa minyoo = π×moduli×kichwa
7, Pembe ya Helix (pembe ya mwongozo) tgB=(modulus×nambari ya kichwa)÷ lami ya minyoo
8, risasi ya minyoo=π×moduli×kichwa
9, Modulus=kipenyo cha duara la kuorodhesha/idadi ya meno
Idadi ya vichwa vya minyoo: mnyoo mwenye kichwa kimoja (kuna helix moja tu juu ya mdudu, yaani, mdudu hugeuka kwa wiki moja na gurudumu la mdudu hugeuka kupitia jino moja); mnyoo mwenye vichwa viwili (kuna helixes mbili kwenye mnyoo, yaani mnyoo hugeuka kwa wiki moja na gurudumu la minyoo hugeuka kupitia meno mawili).
Modulus ni saizi ya hesi kwenye skrubu, yaani, moduli kubwa, na hesi kubwa kwenye screw.
Sababu ya kipenyo ni unene wa screw.
Modulus: Mduara wa kuorodhesha wa gia ni alama ya kubuni na kuhesabu vipimo vya kila sehemu ya gia, na mduara wa mduara wa kuashiria gia = πd = zp, kwa hivyo kipenyo cha duara ya indexing.
d=zp/π
Kwa kuwa π ni nambari isiyo na mantiki katika mlinganyo ulio hapo juu, si rahisi kwa uwekaji wa mduara wa faharasa kama rejeleo. Ili kuwezesha kukokotoa, kutengeneza na kukagua, uwiano p/π sasa umebainishwa kwa njia isiyo ya kweli kama baadhi ya thamani rahisi, na uwiano unaitwa moduli (moduli), inayoonyeshwa kama m.
Aina za uwekaji wa minyoo
Kulingana na maumbo tofauti ya minyoo, minyoo inaweza kugawanywa katika gari la minyoo cylindrical, gari la minyoo la annular na gari la mdudu wa conical. Miongoni mwao, gari la minyoo ya cylindrical ndilo linalotumiwa sana.
Gia za kawaida za minyoo za silinda hukatwa zaidi kwenye lathe kwa kifaa cha kugeuza chenye ubao ulionyooka wa basi. Kwa tofauti ya nafasi ya ufungaji wa chombo na chombo kinachotumiwa, aina nne za gia za minyoo zilizo na maelezo tofauti ya meno katika sehemu ya msalaba wa mhimili wima zinaweza kupatikana: gia za minyoo za involute (aina ya ZI), gia za minyoo za Archimedes (aina ya ZA), gia za kawaida za wasifu wa moja kwa moja (ZN), na gia za minyoo za silinda (ZK).
Involute worm (aina ya ZI)- ndege ya blade ni tangent kwa silinda ya msingi wa minyoo, na meno ya mwisho ni involute, yanafaa kwa kasi ya juu na nguvu kubwa.
Archimedean minyoo (aina ZA)- Profaili ya jino perpendicular kwa ndege ya mhimili ni Archimedean screw, na wasifu wa jino kwenye ndege iliyopita mhimili ni sawa, usindikaji rahisi na usahihi wa chini. (Axial straight profile worm gear).
Mnyoo wa wasifu wa kawaida (ZN)- inaweza kutumika kusaga meno na gurudumu la kusaga iliyobadilishwa, usindikaji ni rahisi, mara nyingi hutumiwa kwa minyoo ya vichwa vingi, ufanisi wa maambukizi hadi 0.9.
Kwa kuona kwamba una ufahamu mfupi wa maambukizikanuni yainjini za gia za minyoo, ikiwa kuna kitu kingine chochote ungependa kuwasiliana, tafadhaliwasiliana nasi!
Tunashirikiana kwa karibu na wateja wetu, kusikiliza mahitaji yao na kutenda kulingana na maombi yao. Tunaamini kwamba msingi wa ushirikiano wa kushinda na kushinda ni ubora wa bidhaa na huduma kwa wateja.
Changzhou Vic-tech Motor Technology Co., Ltd. ni shirika la kitaalamu la utafiti na uzalishaji linalozingatia utafiti na maendeleo ya magari, suluhu za jumla za matumizi ya magari, na usindikaji na uzalishaji wa bidhaa za magari. Ltd imekuwa maalumu katika utengenezaji wa motors ndogo na vifaa tangu 2011. Bidhaa zetu kuu: motors miniature stepper, motors gear, motors lengo, thrusters chini ya maji na madereva motor na controllers.
Timu yetu ina zaidi ya miaka 20 ya uzoefu katika kubuni, kuendeleza na kutengeneza injini ndogo, na inaweza kuendeleza bidhaa na kusaidia kubuni wateja kulingana na mahitaji maalum! Kwa sasa, tunauza zaidi kwa wateja katika mamia ya nchi za Asia, Amerika Kaskazini na Ulaya, kama vile Marekani, Uingereza, Korea, Ujerumani, Kanada, Hispania, n.k. Falsafa yetu ya biashara ya "uadilifu na kuegemea, yenye mwelekeo wa ubora", kanuni za thamani za "mteja kwanza" hutetea uvumbuzi unaozingatia utendaji, ushirikiano, ari ya ufanisi ya biashara, lengo la mwisho la biashara ni kuunda wateja wetu wa mwisho.
Muda wa kutuma: Jan-30-2023