1. Sababu za motors stepper na gearboxes
Gari ya stepper hubadilisha mzunguko wa sasa wa awamu ya stator, kama vile kubadilisha mapigo ya pembejeo ya mzunguko wa gari la stepper, ili iwe harakati ya kasi ya chini. Gari ya chini ya kasi inayongojea maagizo ya hatua, rotor iko katika hali ya kusimamishwa, katika hatua ya chini-kasi, kushuka kwa kasi kwa kasi itakuwa kubwa, kwa wakati huu, kama vile kubadilisha kazi ya kasi ya juu, inaweza kutatua tatizo la kushuka kwa kasi, lakini torque itakuwa haitoshi. Hiyo ni, kushuka kwa kasi kwa kasi ya chini, na torque ya kasi itakuwa haitoshi, hivyo haja ya kutumia kipunguzaji.
2. Kupanda motor mara nyingi na kipunguzaji gani
Kipunguzaji ni aina ya sehemu zinazojitegemea zinazojumuisha upitishaji wa gia, upitishaji wa gia ya minyoo na upitishaji wa minyoo ya gia iliyofungwa kwenye ganda gumu, ambalo mara nyingi hutumika kama kifaa cha kupitisha kasi kati ya kisukuma kikuu na mashine ya kufanya kazi, na ina jukumu la kulinganisha kasi ya mzunguko na kusambaza torque kati ya kiendeshaji kikuu na mashine ya kufanya kazi au kitendaji;
Kuna aina nyingi za vipunguzi, ambavyo vinaweza kugawanywa katika kipunguza gia, kipunguza minyoo na kipunguza gia cha sayari kulingana na aina ya maambukizi, na vipunguza hatua moja na vingi kulingana na idadi ya hatua za maambukizi;
Kulingana na sura ya gear inaweza kugawanywa katika reducer cylindrical gear, bevel gear reducer na koni - cylindrical gear reducer;
Kulingana na aina ya mpangilio wa maambukizi inaweza kugawanywa katika kipunguza aina ya upanuzi, kipunguza aina ya shunt na kipunguza aina ya koaxial.
Kipunguza sayari cha mkusanyiko wa gari, kipunguza gia ya minyoo, kipunguza gia sambamba, kipunguza gia skrubu.
Vipi kuhusu usahihi wa kichwa cha gia ya sayari ya stepper motor?
Usahihi wa Gearhead pia hujulikana kama kibali cha kurudi, pato ni fasta, pembejeo huzungushwa saa na kinyume cha saa, ili wakati pato hutoa torque iliyokadiriwa + -2% torque, pembejeo ya kichwa cha gear ina uhamisho mdogo wa angular, uhamisho huu wa angular ni kibali cha kurudi. Kitengo ni "arc minute", yaani sehemu ya sitini ya shahada. Thamani ya kawaida ya kibali cha kurudi inarejelea upande wa pato wa kichwa cha gia.
Sanduku la gia la sayari ya kupanda lina sifa za ugumu wa hali ya juu, usahihi wa juu (hatua moja inaweza kupatikana ndani ya dakika 1), ufanisi wa juu wa upitishaji (hatua moja katika 97% -98%), uwiano wa juu wa torque / kiasi, bila matengenezo na kadhalika. Nambari ya umma "Fasihi ya Uhandisi wa Mitambo", kituo cha petroli cha mhandisi!
Usahihi wa maambukizi ya motor stepper haiwezi kubadilishwa, angle ya uendeshaji wa motor stepper imedhamiriwa kabisa na urefu wa hatua na idadi ya mapigo, na idadi ya mapigo inaweza kuhesabiwa kwa ukamilifu, kiasi cha digital haipo katika dhana ya usahihi, hatua moja ni hatua moja, na hatua mbili ni hatua mbili.
Kwa sasa, usahihi ambao unaweza kuboreshwa ni usahihi wa pengo la kurudi kwa gia la sanduku la gia la kupunguza sayari:
1. Mbinu ya kurekebisha usahihi wa spindle:
Marekebisho ya usahihi wa mzunguko wa spindle ya kupunguza sayari, ikiwa hitilafu ya machining ya spindle yenyewe inakidhi mahitaji, basi usahihi wa mzunguko wa spindle ya reducer kwa ujumla imedhamiriwa na fani.
Muhimu wa kurekebisha usahihi wa rotary ya spindle ni kurekebisha kibali cha kuzaa. Kudumisha kibali sahihi cha kuzaa ni muhimu kwa utendaji wa vipengele vya spindle na maisha ya kuzaa.
Kwa ajili ya fani rolling, wakati kuna kibali kubwa, si tu mzigo kuzingatia rolling mwili katika mwelekeo wa nguvu, lakini pia katika kuzaa ndani na nje pete raceway mawasiliano ya kuzalisha kubwa stress ukolezi uzushi, kufupisha kuzaa maisha, lakini pia kufanya spindle katikati line drift, rahisi kusababisha vibration ya sehemu spindle.
Kwa hiyo, marekebisho ya fani rolling lazima kabla ya kubeba, ili kuzaa ndani kizazi cha kiasi fulani cha ziada, ili kuzalisha kiasi fulani cha deformation elastic katika mwili rolling na mawasiliano pete ya ndani na nje ya raceway, ili kuboresha ugumu wa kuzaa.
2. Marekebisho ya njia ya kibali:
Reducer ya sayari katika mchakato wa harakati itazalisha msuguano, na kusababisha mabadiliko katika ukubwa, sura na ubora wa uso kati ya sehemu, na kuzalisha kuvaa na kupasuka, ili kibali kati ya sehemu na kuongezeka, kwa wakati huu tunahitaji kufanya marekebisho mbalimbali ya kuridhisha ili kuhakikisha usahihi wa harakati ya jamaa kati ya sehemu.
3. Mbinu ya fidia ya hitilafu:
sehemu ya makosa yao wenyewe kwa njia ya mkutano sahihi, ili hali ya kuheshimiana kukabiliana wakati wa kipindi cha mapumziko katika kuhakikisha usahihi wa trajectory harakati vifaa.
4. Mbinu kamili ya fidia:
Tumia kipunguzaji chenyewe ili kusakinisha zana za kufanya usindikaji umehamishwa ili kuendana na urekebishaji wa jedwali la kazi sahihi na lisilo na hitilafu, ili kuondoa matokeo ya pamoja ya makosa mbalimbali ya usahihi.
Muda wa kutuma: Jul-04-2024