Wakati voltage inapungua, motor, kama kifaa cha msingi cha gari la umeme, hupitia mfululizo wa mabadiliko makubwa.

Wakati voltage inapungua, motor, kama kifaa cha msingi cha gari la umeme, hupitia mfululizo wa mabadiliko makubwa. Ufuatao ni uchambuzi wa kina wa mabadiliko haya, iliyoundwa ili kusaidia kuelewa vizuri athari za kupunguza voltage kwenye utendaji wa gari na hali ya uendeshaji.

一, Mabadiliko ya Sasa
Ufafanuzi wa kanuni: Kwa mujibu wa sheria ya Ohm, uhusiano kati ya sasa I, voltage U na upinzani R ni I = U / R. Katika motors za umeme, upinzani R (hasa upinzani wa stator na upinzani wa rotor) kwa kawaida haubadilika sana, hivyo kupunguzwa kwa voltage U kutasababisha moja kwa moja kuongezeka kwa sasa I. Kwa aina tofauti za motors za umeme, mabadiliko ya sasa yatakuwa sawa na yale ya upinzani wa stator. Kwa aina tofauti za motors, maonyesho maalum ya mabadiliko ya sasa yanaweza kutofautiana.

Utendaji mahususi:
Motors za DC: motors za DC zisizo na brashi (BLDC) na motors za DC zilizopigwa hupata ongezeko kubwa la sasa wakati voltage inapungua ikiwa mzigo unabaki mara kwa mara. Hii ni kwa sababu motor inahitaji sasa zaidi ili kudumisha pato la asili la torque.

Motors za AC: Kwa motors asynchronous, ingawa motor moja kwa moja inapunguza kasi yake ili kufanana na mzigo wakati voltage inapungua, sasa inaweza kuongezeka katika kesi ya mzigo mzito au unaobadilika kwa kasi zaidi. Kuhusu motor synchronous, ikiwa mzigo unabaki bila kubadilika wakati voltage inapungua, sasa haitabadilika sana kinadharia, lakini ikiwa mzigo unaongezeka, sasa itaongezeka pia.

二, torque na mabadiliko ya kasi

Mabadiliko ya torque: Kupunguza voltage kawaida husababisha kupunguzwa kwa torque ya gari. Hii ni kwa sababu torque ni sawia na bidhaa ya sasa na flux, na wakati voltage ni dari, ingawa ongezeko la sasa, flux inaweza kupungua kutokana na ukosefu wa voltage, na kusababisha kupungua kwa torque kwa ujumla. Walakini, katika hali zingine, kama vile motors za DC, ikiwa sasa imeongezeka vya kutosha, inaweza kufidia kupungua kwa mtiririko kwa kiasi fulani, kuweka torque kwa utulivu.

Mabadiliko ya kasi: Kwa motors AC, hasa motors asynchronous na synchronous, kupunguzwa kwa voltage itasababisha moja kwa moja kupunguza kasi. Hii ni kwa sababu kasi ya motor inahusiana na mzunguko wa usambazaji wa umeme na idadi ya jozi za pole za motor, na kupunguzwa kwa voltage kutaathiri nguvu ya uwanja wa umeme wa motor, ambayo kwa upande hupunguza kasi. Kwa motors DC, kasi ni sawia na voltage, hivyo kasi itapungua ipasavyo wakati voltage itapungua.

三, ufanisi na joto
Ufanisi wa chini: voltage ya chini itasababisha ufanisi mdogo wa magari. Kwa sababu motor katika operesheni ya chini voltage, haja ya sasa zaidi ya kudumisha pato nguvu, na ongezeko la sasa itaongeza hasara motor ya shaba na hasara ya chuma, hivyo kupunguza ufanisi wa jumla.
Kuongezeka kwa kizazi cha joto: Kutokana na kuongezeka kwa sasa na kupungua kwa ufanisi, motors hutoa joto zaidi wakati wa operesheni. Hii sio tu kuongeza kasi ya kuzeeka na kuvaa kwa motor, lakini pia inaweza kusababisha uanzishaji wa kifaa cha ulinzi wa overheating, na kusababisha kuzima kwa motor.

四, athari kwa maisha ya injini
Operesheni ya muda mrefu chini ya voltage isiyo na utulivu au mazingira ya chini ya voltage itafupisha sana maisha ya huduma ya gari. Kwa sababu kupunguzwa kwa voltage kunasababishwa na kuongezeka kwa sasa, kushuka kwa torque, kushuka kwa kasi na kupunguza ufanisi na masuala mengine yatasababisha uharibifu wa muundo wa ndani na utendaji wa umeme wa motor. Kwa kuongeza, ongezeko la kizazi cha joto pia litaharakisha mchakato wa kuzeeka wa nyenzo za insulation za magari.

五、Hatua za kukabiliana
Ili kupunguza athari za kupunguzwa kwa voltage kwenye gari, hatua zifuatazo zinaweza kuchukuliwa:
Boresha mfumo wa ugavi wa umeme: hakikisha kwamba voltage ya gridi ya usambazaji wa nishati ni thabiti, ili kuepuka athari za kushuka kwa voltage kwenye motor.
Uteuzi wa motors zinazofaa: katika kubuni na uteuzi wa kushuka kwa voltage huzingatia kikamilifu mambo ya uteuzi wa motors na aina mbalimbali za kukabiliana na voltage.
Sakinisha utulivu wa voltage: weka kiimarishaji cha voltage au kidhibiti cha voltage kwenye pembejeo ya motor ili kudumisha utulivu wa voltage.

Kuimarisha matengenezo: ukaguzi wa mara kwa mara na matengenezo ya motor kuchunguza na kukabiliana na matatizo yanayoweza kutokea kwa wakati ili kupanua maisha ya huduma ya motor.
Kwa muhtasari, athari za kupunguzwa kwa voltage kwenye motor ni pande nyingi, pamoja na mabadiliko ya sasa, torque na mabadiliko ya kasi, ufanisi na shida za joto na athari za maisha ya gari. Kwa hiyo, katika maombi ya vitendo haja ya kuchukua hatua za ufanisi ili kupunguza madhara haya ili kuhakikisha uendeshaji salama na imara wa motor.